lucascassa.comlucascassa.com

  1. Home
  2. Cars
  3. 2020 Toyota Supra

2020 Toyota Supra

28 November 2019 / Cars
2020 Toyota Supra

Kembali pada tahun 1978, Toyota datang dengan ide pas mesin enam silinder pada coupe sport Celica-nya. Varian mobil ini dibaptis Celica Supra untuk pasar global dan dikenal di Jepang sebagai Celica XX.

Keberhasilan langsungnya menentukan Jepang untuk meluncurkan generasi kedua pada tahun 1982, sebagai mobil yang mulai banyak menyimpang dari Celica asli, terutama dalam hal desain. Pemisahan ini berlanjut sampai 1986 ketika Supra menjadi papan nama dengan haknya sendiri. Hanya ada satu model Supra lain yang dirilis setelah itu, model tahun 1993

Untuk beberapa alasan, Toyota menganggap Celica Supra awal sebagai generasi pertama mobil, maka model yang dihidupkan kembali yang diperlihatkan di North American International Auto Show (NAIAS) pada Januari 2019 disebut sebagai generasi kelima.

Terlepas dari itu, kebangkitan papan nama Supra adalah salah satu acara yang paling dinanti di industri otomotif pada tahun lalu. Terutama karena peluncuran Supra 2020 di pasar AS menandai kembalinya papan nama di sana setelah hiatus 21 tahun.

Dari titik ini dan seterusnya, Supra mendapat awalan GR di depan namanya, karena tanda tangan Toyota’s Gazoo Racing dapat ditemukan di seluruh pengembangan dan sketsa desain yang menjadi dasar mobil.

Industri mobil tahu bahwa Supra baru akan datang sekitar lima tahun. Pada NAIAS 2014, pembuat mobil menunjukkan konsep FT-1, model yang berfungsi sebagai inspirasi untuk desain Supra baru.

Sama seperti konsepnya, Supra 2020 adalah mobil masa depan dan anggukan masa lalu. Toyota memilih garis desain yang mengingatkan pada Supra yang mendahuluinya, tetapi juga leluhur yang jauh lebih tua, seperti 2000 GT tahun 1967.

Versi Supra saat ini hadir dengan desain yang rapi, tanpa elemen yang tidak perlu. Bagian depan menggunakan gril tengah yang menonjol yang dijaga oleh udara masuk yang besar. Lampu depan LED yang memadukan lampu berjalan siang hari dan sinyal belok melengkapi penampilan mobil dari depan.

Di belakang, Supra menampilkan spoiler terintegrasi yang dimaksudkan untuk pertempuran angkat. Lampu belok, ekor, dan stop telah dipasang pada blok optik yang sama.

Di antara bagian depan dan belakang, bodi utama mobil menunjukkan dua pintu dan atap gelembung ganda yang dibuat untuk mengurangi hambatan bidang depan yang diproyeksikan, tetapi pada saat yang sama tetap menawarkan jumlah ruang kepala yang sama untuk kedua penumpang.

Berbagai macam warna akan tersedia untuk Supra baru, termasuk beberapa warna khusus: Renaissance Red 2.0, Nitro Yellow dan Downshift Blue, Phantom Matte Grey, Absolute Zero White, Tungsten Silver, Turbulence Grey, dan Nocturnal Black.

Dua trim akan tersedia untuk Supra, 3.0 dan 3.0 Premium baru, serta Edisi Peluncuran yang akan dijual untuk waktu yang terbatas.

Kursi dua dilengkapi dengan interior yang sepenuhnya didesain ulang, evolusi alami mengingat fakta bahwa generasi yang mendahuluinya mengakhiri produksi pada tahun 2002.

Dasbor asimetris terletak rendah di kokpit dan sangat sempit. Di sisi pengemudi, dasbor dilengkapi dengan pilar empuk yang berfungsi sebagai penopang kaki kanan, sementara di sisi penumpang dasbor terbuka, dengan hanya beberapa bantalan lutut sudut yang dipasang di sudut-sudut.

Panel instrumen Supra baru datang dalam bentuk layar warna definisi tinggi berdiameter besar tunggal yang menunjukkan apa pun mulai dari takometer hingga indikator shift-timing. Di depannya duduk setir berdiameter kecil.

Konsol tengah, dihiasi dengan layar sentuh 8,8 inci pada kelas 3.0 Premium, mengelompokkan semua kontrol bersama untuk kemudahan akses.

Pengemudi dan penumpang duduk di kursi olahraga dengan pengekangan kepala terintegrasi yang pada Premium 3.0 datang dengan kulit dan 3.0 di Alcantara.

Sedangkan untuk ruang bagasi, ini dapat diakses melalui lubang kecil di bagian belakang. Toyota tidak mengatakan berapa liter bagasi yang dapat ditampung, tetapi ruang yang cukup untuk “dua orang untuk berkemas untuk liburan akhir pekan.” Dan mereka bahkan dapat membawa barang-barang panjang bersamanya, sebesar toolkit lintasan.

Supra baru ini ditenagai oleh mesin inline-enam silinder turbocharged. Dengan memasangkannya dengan transmisi 8-percepatan cepat dengan paddle shifter, Toyota mengatakan pihaknya mengharapkan unit untuk mengembangkan 335 tenaga kuda dan torsi 365 lb-ft.

Dengan komponen-komponen ini, Toyota mengatakan pihaknya memperkirakan mobil akan berakselerasi dari nol menjadi enam puluh dalam 4,1 detik, sebuah angka yang membuat Supra ini kendaraan produksi tercepat yang pernah dibuat.

Sistem yang dipasang di mobil memungkinkan dua mode mengemudi, Normal dan Sport. Yang terakhir memodifikasi pengaturan mobil untuk memberikan peningkatan traksi dan stabilitas, serta respons throttle dan bobot kemudi yang lebih baik.

Saat diaktifkan, mode Sport juga memodifikasi diferensial aktif dan menguatkan suara knalpot.

Semua generasi Supra sebelumnya telah menjadi ikon dunia otomotif selama bertahun-tahun, terutama inkarnasi terakhir, yang ditampilkan dalam video game dan film yang tumbuh bersama generasi dewasa.

Ketertarikan pada Supra 2020 sudah sangat tinggi, mengisyaratkan bahwa itu juga tidak terkecuali dan mungkin akan menjadi legenda tersendiri.

Supra baru akan dijual musim panas ini, tetapi model produksi pertama sudah di jalan setelah dijual seharga $ 2,1 juta di lelang amal Barrett-Jackson di Scottsdale, Arizona.

Related Post to 2020 Toyota Supra

2020 Land Rover Defender
18 November 2019

2020 Land Rover Defender

Kembali pada tahun 1980-an, seri Land Rover yang telah berumur puluhan tahun berpisah untuk menciptakan dua model baru, Ninety dan One Ten. Kedua model ini kemudian dimasukkan ke dalam seri...

2020 Porsche 911 Carrera S
28 January 2020

2020 Porsche 911 Carrera S

Mungkin mobil sport Jerman dua pintu paling ikonik di dunia, Porsche 911 telah diproduksi sejak tahun 1963. Dalam dekade yang telah berlalu, tujuh generasi model datang dan pergi, dalam begitu...

2020 Mazda CX-30
2 January 2020

2020 Mazda CX-30

Di Los Angeles Auto Show pada akhir 2018, produsen mobil Mazda menghadirkan Mazda3 baru. Menarik seperti itu dalam dirinya sendiri, model menjadi lebih ketika diwujudkan filosofi desain Jepang direvisi dan...

2020 MINI Clubman
2 December 2019

2020 MINI Clubman

Pada tahun 2007, MINI yang dimiliki BMW memutuskan waktunya untuk perluasan jajaran mobilnya dan memilih untuk memperkenalkan tipe tubuh yang dapat dengan mudah diasimilasi dengan van. Van compact premium, jika...

2021 Hyundai i30
16 February 2020

2021 Hyundai i30

Dalam urutan yang sangat cepat - baca rentang waktu di bawah enam bulan - produsen mobil Korea Selatan, Hyundai meluncurkan versi dunia baru dari tiga...

Categories

Copyright © 2020 lucascassa.com. Reproduction without explicit permission is prohibited. All Rights Reserved.